Wasserstoff-Flugroute
Das Konsortium will eine praktische Wasserstoff-Flugroute zwischen den beiden Städten einrichten. Das Konsortium geht davon aus, dass im Jahr 2026 kommerzielle Flüge zwischen RTHA und HAM stattfinden werden.
Hydrogen Flight Corridor
Hamburg und Rotterdam kooperieren, um H2-betriebene Flugzeuge zu ermöglichen
Auf der Paris Air Show 2023 haben Hamburg Airport (HAM), Rotterdam Den Haag Airport (RTHA), Rotterdam Den Haag Innovation Airport und Hamburg Aviation eine bahnbrechende Zusammenarbeit angekündigt. Ihr Ziel? Die Machbarkeit einer Wasserstoff-Flugroute zwischen Hamburg und Rotterdam zu untersuchen.
Hamburg Aviation Geschäftsführer Ralf Gust: „Als eine der ersten Kooperationen dieser Art in Europa zeigt diese spannende Initiative die Absicht zweier europäischer Flughäfen, den Weg zu einer Flugroute für wasserstoffbetriebene Flugzeuge zu beschreiten und die Schritte zu erforschen die notwendig sind, um diese Idee umzusetzen“, so Ralf Gust, Geschäftsführer des Clusternetzwerks Hamburg Aviation. „Hamburg und Rotterdam sind beides Zentren der Luftfahrtforschung im Bereich Wasserstoff, so dass diese Partnerschaft ideal ist, um zu eruieren, was nötig ist, um Flugrouten für Wasserstoffflugzeuge einzurichten. Ich bin sicher, dass die Partner in unserem Clusternetzwerk von der gemeinsamen Nutzung von Fachwissen profitieren werden, die den Kern dieser Vereinbarung bildet. Sie ist ein weiterer Katalysator auf dem Weg zu einem künftigen Wasserstoff-Flugstreckennetz, das wiederum ein entscheidender Weg zur Erreichung unserer Net-Zero-Ziele ist“.
