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Mit einem Großaufgebot aus Unternehmen, Verbänden, Forschungseinrichtungen und Politik trat Hamburg in dieser Woche auf der Paris Air Show, der weltweit bedeutendsten Luftfahrtmesse des Jahres, im Pariser Vorort Le Bourget auf.
Hochrangigster norddeutscher Vertreter war Hamburgs Erster Bürgermeister Dr. Peter Tschentscher. Er traf in Le Bourget nicht nur mit hochrangigen Branchenvertretern wie dem Airbus CEO Guillaume Faury oder dem Vorstand des Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Prof. Rolf Henke, zusammen, sondern eröffnete am Dienstagnachmittag vor über 120 internationalen Gästen auch den offiziellen Hamburg-Empfang am Messestand von Hamburg Aviation. Im Rahmen des Empfangs wurde zudem im Beisein von Vertretern der Europäischen Kommission das 10-jährige Bestehen der European Aerospace Cluster Partnership EACP gefeiert, die seit ihrer Gründung aus Hamburg heraus geleitet wird und inzwischen über 40 Mitglieder aus knapp 20 Ländern aufweist.
„Hamburg ist als weltweit drittgrößter Standort in der zivilen Luftfahrt auf der wichtigsten Branchenmesse des Jahres, der Paris Air Show, besonders sichtbar. Die Bandbreite der Hamburger Akteure in Le Bourget erstreckt sich von kleinen Familienunternehmen und Startups über Forschungseinrichtungen bis zu Airbus-Projekten wie dem Airbus A321neo, die „Made in Hamburg“ sind. Die Vielfalt der Kompetenzen im Luftfahrtcluster der Metropolregion Hamburg ist ein Stärke, die wir für die Wirtschaft und Wissenschaft im Norden nutzen und ausbauen wollen“,sagte Hamburgs Erster Bürgermeister Dr. Peter Tschentscher am Rande des Empfangs.
Hamburg selbst tritt erstmals im Rahmen eines großen Gemeinschaftsstands deutscher Regionen auf der Paris Air Show auf (Halle 2A, C280). Zum Schulterschluss gehört dabei neben den norddeutschen Partnern aus Niedersachsen und Bremen auch das Luftfahrtcluster „bavAIRia“ aus dem Süden der Republik. Auf der Fläche vom Cluster Hamburg Aviation präsentieren sich zudem mehrere norddeutsche Unteraussteller. Dazu zählen die Firmen AES Aircraft-Elektro/Elektronik System, das Hamburger Traditionsunternehmen Scholz Mechanik, Engineering-Spezialist SII Group, das Industrie 4.0-Startup Synergeticon, sowie das ZAL Zentrum für Angewandte Luftfahrtforschung. Umgesetzt wird der Messeauftritt vom Wirtschaftsdienst des Hamburger Luftfahrt-Mittelstandsverbands Hanse-Aerospace.
Auch außerhalb der Hallen sind Hamburger Produkte zu sehen: so parkt auf dem Vorfeld eine an die französische Business-Airline La Compagnie ausgelieferte Langstreckenversion des Beststellers Airbus A321neo. Echte Langstrecke verspricht auch die neue Airbus A321XLR, die bereits gestern auf der Paris Air Show vorgestellt wurde. Mit der Single Aisle können zukünftig Strecken wie Hamburg-Chicago bedient werden – ein Großteil mit Flugzeugen made in Finkenwerder. Im Flugprogramm finden sich unter anderem die A330neo und A350-1000, beide mit signifikanten Anteilen aus der Metropolregion – wie Leitwerke, Flügelschalen oder Kabinendesign. Zahlreiche hier verortete Zulieferer wie Diehl Aviation oder SLM Solutions sind zudem nicht nur an Bord, sondern auch mit eigenen Messeständen in Le Bourget vertreten.
Besonderes Hamburger Augenmerk lag auch in diesem Jahr auf der internationalen Netzwerktätigkeit. Neben zahlreichen Treffen mit Kooperationspartnern, beispielsweise aus Japan und Kanada, fand am Freitag der aus Hamburg organisierte dritte Global Aerospace Cluster Summit in der Pariser Innenstadt statt, bei dem über 50 hochrangige Branchenvertreter zusammenkommen. Mehr hierzu
Hamburg-Ticker auf der Paris Air Show:https://www.hamburg-aviation.de/aktuelles/messen/international-paris-air-show-ticker.html
Website der Paris Air Show: www.siae.fr/en
