Datenbank für Forschungsprojekte
Flugzeugsitzschiene
Die Bishop GmbH hat die Flugzeugsitzschiene auf 1 Zentimeter verkleinert und Konzepte aus Aluminium und CFK getestet. Ergebnis: Die Schiene wird leichter, flexibler und stabiler. [mehr]
Simulation und Tests mit vernieteten CFK-Platten
Untersucht wird die Verbindung zweier CFK Rumpfschalen unter Verwendung von CFK-Bolzen und ihr Verhalten bei zyklischer Belastung. Ziel: die statische Festigkeit und das Ermüdungsverhalten zu ermitteln und Empfehlungen für die... [mehr]
Moving Map Applikation
Für das modulare dezentrale Inflight Entertainment System (MDIS) vom Projektpartner Zodiac designt und entwickelt Philotech eine Moving Map Applikation. Die Anzeige zur Flugsituation soll der Passagier individuell gestalten... [mehr]
Thermografische Risskontrolle
Die Verbundpartner wollen die bisherigen personal- und zeitintensiven manuellen Inspektionen an Flugzeugrümpfen aus Aluminium durch mobile, roboterbasierte thermografische Prüfverfahrenersetzen. [mehr]
Wissensmanagement, Dachmarke und Kommunikationsstrategie
Ziel des Projektes ist die Entwicklung und Implementierung eines Wissensmanagementsystems für das Luftfahrtcluster in Verbindung mit einer neuen Kommunikationsstrategie und Dachmarke. [mehr]
Bedarfsregelkreise für globales Komponenten-Ersatzteilmanagement
Entwicklung idealer prozess- und ablauforganisatorischer Regelkreise für eine optimale Materialbedarfsplanung in der globalen Geräteversorgung von LRU-Komponenten (Line Replaceable Units). [mehr]
Digitale Boarding-Unterstützung (DiBUS)
Im Projekt DiBUS wird untersucht, wie Smartphones Passagiere beim Boarding-Prozess unterstützen können. [mehr]
Analytische Beulberechnung von Faserverbundstrukturen
Entwicklung von hocheffizienten Berechnungsmethoden zur Beschreibung des Beul- und Nachbeulverhaltens von versteiften und unversteiften Flächentragwerken aus Faserverbundwerkstoffen unter ebenen Belastungen. [mehr]
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