In dem Projekt werden die technischen Voraussetzungen für die Entwicklung eines neuen Verfahrens zur Reinigung von Wärmeübertragern in Verkehrsflugzeugen geschaffen. [mehr]
Partner entwickeln im Verbund eine durchgängige Prozesskette zur schnellen, automatisierbaren und reproduzierbaren Reparatur von Hochleistungs-Faserverbundwerkstoffen. Der Fokus liegt auf der Reparatur von Hautfeldern an... [mehr]
Im Projekt OPTISTRUCT entwickeln FormTech und Partner optimierte Schnittstellen aus Titan und CFK. Ti-Bond baut darauf auf: Titan-Vorderkanten von Triebwerksschaufeln werden durch Diffusionsschweißen hergestellt und optimiert. [mehr]
Eine Untersuchung von organisatorischen und technischen Möglichkeiten zur Verbesserung der Reisebedingungen von behinderten Menschen und Personen mit eingeschränkterMobilität. [mehr]
Ziel des Projekts ist die Entwicklung eines Reparaturverfahrens für moderne 3D-Hochdruckverdichterschaufeln in Triebwerken, um deren Lebenserwartung deutlich zu verlängern und die Triebwerkseffizienz zu erhöhen. [mehr]
Das DLR Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin untersucht, wie die Farbe des Lichts in der Kabine Einfluss auf das Temperaturempfinden der Fluggäste nimmt. Das kann die Klimaanlage entlasten und somit Ressourcen schonen. [mehr]
Bei MDIS werden Hardware- und Software-Komponenten entwickelt, die zu einem "Advanced IFE-System" (Inflight Entertainment) integriert werden, welches als dezentrales Komplettsystem vertrieben werden kann. [mehr]
Im Leuchtturmprojekt werden neue Systemkonzepte entwickelt. Im Mittelpunkt: der Einsatz von Brennstoffzellen in Verkehrsflugzeugen und damit verbundene Innovationen für die Kabinentechnologien. [mehr]
